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關(guān)鍵詞: 出口類產(chǎn)品 芳烴、烷烴類 醇、醚類 酸、脂類 酚、酮、胺類 化工中間體原料 無機化工原料
  • 公司新聞

    上游還在漲價,密集監(jiān)管來襲,一周10道“調(diào)控令”!后市將觸頂回調(diào)?

    調(diào)控來的越發(fā)猛烈了!

    一周時間,三大交易所連發(fā)10道“調(diào)控令”!通過調(diào)整漲跌停板幅度、交易保證金水平等政策,為大宗商品市場降溫。

    5月17日,國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉在國新辦新聞發(fā)布會上表示,短期內(nèi)國際大宗商品價格上漲對國內(nèi)部分上游行業(yè)原材料價格的推動,可能會對下游一些企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來一定壓力。對于PPI上漲帶來的影響,作為企業(yè)整體,價格上漲有利于企業(yè)效益改善,但對于下游行業(yè)的壓力需要引起重視,采取有效措施,加強原材料市場調(diào)節(jié),推動企業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

    目前,漲價已經(jīng)蔓延到了下游、終端市場。密集監(jiān)管的背后,大宗商品的漲勢能否就此剎車?

     

    新一輪漲價行情? 上游、下游、終端市場集體漲價!

    據(jù)wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2021年以來,國內(nèi)47個主要的期貨品種中,有45個品種價格上漲,其中20個品種漲幅超過20%。苯乙烯奪冠,漲幅高達(dá)56.2%,原油、PVC等漲幅均超30%。

    越來越多的化工巨頭因各種原因加入漲價的行列,為原料市場上行再添一把火!上游漲完,下游抱團(tuán)漲,部分漲價已經(jīng)蔓延到終端市場了!

     

    ?? 歐洲苯價創(chuàng)8年新高

    由于產(chǎn)量減少以及需求旺盛,歐洲苯現(xiàn)貨供應(yīng)仍然緊張,5月份苯合同價格環(huán)比飆升42%,創(chuàng)下8年來新高。

    5月苯合同結(jié)算價為1654美元/噸,或1364歐元/噸,高于4月份價格1168美元/噸。數(shù)據(jù)顯示,這是自2013年1月1日以來最高的合同結(jié)算價格。

     

    ?? 盛禧奧調(diào)漲6月份北美苯乙烯價格

    全球材料公司和塑料、乳膠和橡膠制造商盛禧奧宣布,將自2021年6月1日起提高所有銷往北美地毯市場的苯乙烯-丙烯酸和丙烯酸乳膠產(chǎn)品的價格,合同允許的條件下的漲價幅度將為222美元/噸(1429元/噸)。

    為抵消不斷上升的原材料和運輸成本,盛禧奧認(rèn)為此次提價是有必要的。

     

    ?? 伊士曼聚氨酯等產(chǎn)品最高漲5600元

    5月10日,伊士曼宣布自6月1日起,在合同允許的情況下上調(diào)乙二醇醚相關(guān)產(chǎn)品的價格,最高調(diào)漲0.4美元/磅(約5678元/噸)。

     

    ?? 下游協(xié)會發(fā)布提價通知單,集體抱團(tuán)漲價!

    受原材料漲價沖擊,一些地區(qū)不得不通過協(xié)會的方式發(fā)出提價通知單,以抱團(tuán)的方式提高議價權(quán)。

    5月10日,南平市政和縣鑄造行業(yè)協(xié)會發(fā)布的調(diào)價通知單表示,自2021年5月11日起,對鑄件價格作出調(diào)整,其中上調(diào)幅度在每噸1000元—1200元之間。

    5月11日,溫州市龍灣區(qū)鑄造協(xié)會也發(fā)出鑄件調(diào)價通知,決定自2021年5月12日起,對鑄件價格作出調(diào)整,其中,碳鋼鑄件在原價格基礎(chǔ)上每噸上調(diào)1500元,各種工藝的不銹鋼鑄件在原價格的基礎(chǔ)上同樣每噸上調(diào)1500元。

     

    ?? 漲價蔓延至終端市場,價格隨行就市,10天調(diào)一次價格!

    4月監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,彩電線下均價同比增長31.3%,洗衣機整體行業(yè)線下均價同比增長5.5%,空調(diào)線下整體均價同比增長7.9%。

    另外,電動三輪車企業(yè)也紛紛開啟提價行動,大安電動車旗下產(chǎn)品價格調(diào)整幅度為100元-300元。

    有的企業(yè)還開始執(zhí)行“隨行就市”舉措,作為電動三輪車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),金彭集團(tuán)日前給經(jīng)銷商的通知單顯示,根據(jù)原材料價格變化,原有電三產(chǎn)品價格執(zhí)行“隨行就市”機制,每10天調(diào)整一次,實行“一品一價”。

     

    ??雙酚A行情有所緩和

    在環(huán)氧樹脂領(lǐng)域,中國和馬來西亞之間的貿(mào)易主要體現(xiàn)在雙酚A上,馬來西亞是中國最大的雙酚A出口目的地。2020年,中國雙酚A出口量為13450噸,同比增加35.3%,其中對馬來西亞出口量達(dá)7922噸,占總出口量的59%。

    今年一季度,由于國內(nèi)雙酚A供應(yīng)緊張、雙酚A出口至馬來西亞的量銳減,一季度總量僅為10噸。

    時至5月中旬,國內(nèi)環(huán)氧樹脂及雙酚A漲價潮已結(jié)束,市場逐步恢復(fù)理性。一季度國外裝置遭遇的不可抗力已逐步恢復(fù),國內(nèi)中石化三菱、南通星辰、惠州忠信等多套雙酚裝置檢修完成,國內(nèi)雙酚A市場供應(yīng)緊張的局面已得到極大地緩解,出口訂單有望逐步恢復(fù)。

    環(huán)氧樹脂及雙酚A價格下跌,國內(nèi)外雙酚A供應(yīng)量逐步增加,外加目前東南亞疫情的嚴(yán)峻局勢,出口也受到一定影響,對于國內(nèi)雙酚A行業(yè)來說,無疑是雪上加霜。

     

    ??監(jiān)管出擊,大宗商品漲熱能否放緩

    目前,原料漲勢過于火熱,后續(xù)上漲已逐步乏力!五一節(jié)后,有品種最高漲超1000元/噸,而上周后期跌幅較大品種也回吐此輪漲幅的70%!

    針對原材料價格過快上漲,多地市場監(jiān)管部門開始行動!

    5月14日,上海市市場監(jiān)管局、上海市發(fā)展改革委、上海市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合約談了本市鋼鐵企業(yè)。會議提出,本市鋼鐵企業(yè)要積極主動履行社會責(zé)任,切實加強價格管理,合理制定價格,并配合政府做好鋼材市場穩(wěn)價工作,為優(yōu)化營商環(huán)境,保障經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。

    會議提出,上海鋼鐵企業(yè)要切實加強價格管理,合理制定價格,并配合政府做好鋼材市場穩(wěn)價工作,為優(yōu)化營商環(huán)境,保障經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。

    相關(guān)部門提示廣大鋼材生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)要嚴(yán)格遵守法律法規(guī),規(guī)范價格行為,不得捏造、散布漲價信息,擾亂市場價格秩序;不得相互串通,操縱鋼材市場價格;不得在生產(chǎn)成本未發(fā)生明顯變化的情況下,大幅提高鋼材銷售價格,推動鋼材價格過快、過高上漲,損害其他經(jīng)營者和消費者合法權(quán)益。市場監(jiān)管部門一旦發(fā)現(xiàn)價格違法行為,將依法予以查處,并公開曝光。

    同一天,唐山市市場監(jiān)督管理局、發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化局就鋼鐵價格聯(lián)合約談全市鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。

    唐山市監(jiān)局約談要求各鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行價格法律、法規(guī),加強自律,守法經(jīng)營,不得相互串通,不得捏造、散布漲價信息,自覺維護(hù)鋼材市場價格秩序和公眾利益。對相互串通、操縱市場價格,捏造、散布漲價信息,囤積居奇、哄抬價格等違法行為,依法依規(guī)嚴(yán)厲查處,情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,或者吊銷營業(yè)執(zhí)照,并公開曝光。

    缺貨潮如期而至!

    和漲價潮一起到來的,還有缺貨潮!

     

    ?? TDI裝置頻頻檢修!部分暫不報價!

    科思創(chuàng)位于德國布侖斯布特爾(Brunsbuettel)的42萬噸/年MDI裝置5月初進(jìn)行檢修,預(yù)計6月初恢復(fù)運行。

    而科思創(chuàng)位于美國德克薩斯州的TDI、MDI、PC及燒堿裝置也于5月初降負(fù)運行,主因前期極端惡劣天氣和全球供應(yīng)鏈中斷影響,科思創(chuàng)將繼續(xù)保持低負(fù)荷狀態(tài),同時所涉及產(chǎn)品供應(yīng)不可抗力仍存。

    而位于日本南陽東曹20萬噸/年裝置于5月6日開始檢修,檢修時長約45天。國內(nèi)瑞安東曹MDI裝置目前低負(fù)荷運行。

    韓國錦湖三井聚合MDI、純MDI暫不對中國報盤,出口歐美為主。

     

    ?? 芯片短缺,全球汽車行業(yè)損失1100億美元!

    隨著芯片供應(yīng)短缺持續(xù)加劇,一些汽車制造商的工廠已被迫停產(chǎn)數(shù)日甚至幾周,其中,福特、通用、Stellantis等企業(yè)受到打擊尤為嚴(yán)重。即使此前受影響較小的寶馬也開始顯現(xiàn)困難,其英國牛津工廠從4月30日起停產(chǎn)3天,德國雷根斯堡工廠本周也開始減少生產(chǎn)班次。17日起,現(xiàn)代、起亞等又面臨新一輪停產(chǎn)。

    5月初的一份調(diào)查顯示,超過八成的受訪汽車零部件企業(yè)已經(jīng)陷入經(jīng)營困境。5月14日,某咨詢公司預(yù)測,芯片短缺或?qū)е氯蚱嚠a(chǎn)業(yè)損失1100億美元,這是其1月份預(yù)測數(shù)字的近兩倍。

    下游吃不消! 漲價、停產(chǎn)、硬抗,招數(shù)使盡!

    國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,4月份,鐵礦石、有色金屬等國際大宗商品價格上行,生產(chǎn)領(lǐng)域價格繼續(xù)上漲。從環(huán)比看,PPI上漲0.9%。受需求增加和鐵礦石等原材料成本上升影響,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格上漲5.6%,漲幅擴大0.9%。

    原材料價格瘋漲,中下游企業(yè)利潤擠壓,只能想盡法子減少虧損了。

     

    ?? 后悔接單,被迫虧損生產(chǎn)!

    蘇州一家機械企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,機械設(shè)備行業(yè)的原材料成本占比約在60%-80%,今年以來,鋼材、銅鋁等原材料價格持續(xù)上漲,企業(yè)已經(jīng)是微利在運營。之前接到的訂單,由于已經(jīng)簽訂了合同,只能按原價執(zhí)行,這就意味著我們要虧損去做。

    鑄造行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。企業(yè)負(fù)責(zé)人均表示,都是在微利狀態(tài)運營,有的訂單則是虧損在做。并且,采購原材料必須要現(xiàn)金結(jié)算,但跟客戶通常是月結(jié),現(xiàn)在不但利潤微薄,而且資金壓力也很大。

     

    ?? 暫停生產(chǎn)和供貨

    由于原材料價格的劇烈波動,一些行業(yè)違約現(xiàn)象頻發(fā)。在這樣的困境下,有的行業(yè)開始抱團(tuán)取暖。

    深圳宏昌金屬鑄造廠負(fù)責(zé)人表示,原材料價格暴漲壓力下,許多同行已經(jīng)暫停生產(chǎn),有的工廠已經(jīng)給員工放假了。

    5月11日,位于江門市的廣東現(xiàn)代鑄造有限公司發(fā)出了暫停生產(chǎn)和供貨的通知,通知單中提到,由于鑄造行業(yè)原材料“奪命”漲價且供應(yīng)極其緊張,現(xiàn)在鑄造材料的成本已遠(yuǎn)超企業(yè)的毛利,企業(yè)已到虧損不起的境地。

    其還表示,目前所有原材料除價格高漲外還要求現(xiàn)金交收,而我司跟客戶都是月結(jié)結(jié)算,造成我司資金周轉(zhuǎn)極其困難,單原材料的差價已導(dǎo)致我司無法繼續(xù)生產(chǎn),現(xiàn)已接單未交貨的所有訂單都無法繼續(xù)生產(chǎn)和交貨。

    來源:第一塑價

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